«Μάτια παντού» στη Μύκονο: Έστησαν δίκτυο για να παρακολουθούν τους ελεγκτές για τα αυθαίρετα
Ένα απίστευτο σύστημα παρακολούθησης των ελεγκτών του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) στη Μύκονο είχε στηθεί από επιχειρηματίες και υπαλλήλους τους στο νησί, με στόχο να γνωρίζουν ανά πάσα στιγμή τις κινήσεις και τις επιχειρησιακές ενέργειες των Αρχών.
Η υπόθεση αποκαλύφθηκε όταν αστυνομικοί εντόπισαν ένα όχημα να ακολουθεί διακριτικά συμβατικά αυτοκίνητα της ΕΛ.ΑΣ. και των επιθεωρητών, με σκοπό να ενημερώνει τρίτα πρόσωπα για τις ελεγκτικές δράσεις.
Στο πλαίσιο της έρευνας, σχηματίστηκε δικογραφία σε βάρος τριών ατόμων, εκ των οποίων ο ένας είναι στέλεχος γνωστού εστιατορίου της Μυκόνου. Οι κατηγορίες που αντιμετωπίζουν αφορούν διατάραξη της λειτουργίας της υπηρεσίας, απειλή, παρεμπόδιση δικαιοσύνης και παράνομη επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα.
«Πράκτορες»… σε ρόλο αυθαιρετούχων
Η υπόθεση ήρθε στο φως στις 6 Μαρτίου 2024, όταν οι Αρχές αντιλήφθηκαν πως ένα λευκό βαν μάρκας FIAT FIORINO, ιδιοκτησίας της εταιρείας που διαχειρίζεται το εστιατόριο του ενός εκ των κατηγορουμένων, ακολουθούσε διακριτικά την πομπή των ελεγκτών. Ο οδηγός του οχήματος -ένας από τους συλληφθέντες- είχε αναλάβει την παρακολούθηση των κινήσεών τους και τη μεταβίβαση πληροφοριών στους υπόλοιπους εμπλεκόμενους.
Η τακτική που ακολουθούσαν ήταν καλά οργανωμένη:
– Κατέγραφαν φωτογραφίες και βίντεο των κινήσεών τους με τα κινητά τους τηλέφωνα.
– Απέστελλαν το υλικό μέσω της εφαρμογής Viber σε άλλο μέλος του κυκλώματος, ο οποίος λάμβανε γνώση για τα ακριβή σημεία ελέγχου και τις επερχόμενες αυτοψίες.
Οι καταγραφές πραγματοποιούνταν επί τουλάχιστον επτά διαφορετικές ημέρες, από τις 16 Φεβρουαρίου έως τις 6 Μαρτίου 2024, δημιουργώντας ένα πλήρες δίκτυο «κατασκοπείας» σε βάρος των ελεγκτών.
Οι Αρχές άρχισαν να υποπτεύονται τη δράση του δικτύου όταν παρατήρησαν ότι τα οχήματά τους εντοπίζονταν με ασυνήθιστη ακρίβεια από τους επιχειρηματίες που είχαν αυθαίρετες κατασκευές. Οι συνεχείς αλλαγές των διαδρομών των ελεγκτών, που συνήθως γίνονται για λόγους ασφαλείας, φαίνεται πως δεν ήταν αρκετές για να αποτρέψουν τη στοχευμένη παρακολούθηση.
Τελικά, η αστυνομία σταμάτησε το ύποπτο όχημα και προχώρησε στη σύλληψη του οδηγού, ο οποίος, κατά την ανάκριση, αποκάλυψε ότι για ημέρες βιντεοσκοπούσε και παρακολουθούσε τα μεικτά κλιμάκια. Παράλληλα, η έρευνα οδήγησε στη σύλληψη δύο ακόμη ατόμων, που φέρονται να συντόνιζαν τη διαδικασία συλλογής και διάδοσης των πληροφοριών.
Οι κατηγορούμενοι πλέον βρίσκονται αντιμέτωποι με βαριές ποινικές κυρώσεις, καθώς οι πράξεις τους όχι μόνο παρεμπόδισαν τη λειτουργία των ελεγκτικών μηχανισμών, αλλά έθεσαν σε κίνδυνο την ακεραιότητα των ελέγχων και των επιθεωρητών που έχουν αναλάβει να αντιμετωπίσουν το φαινόμενο των αυθαιρέτων στη Μύκονο.
Δήλωση του Θεόδωρου Σκυλακάκη
Σε σχέση με την υπόθεση παρακολούθησης και βιντεοσκόπησης κλιμακίων που έκαναν ελέγχους αυθαίρετων κατασκευών στη Μύκονο, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θόδωρος Σκυλακάκης έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Η παρακολούθηση και καταγραφή των επιθεωρητών περιβάλλοντος και η ενημέρωση τρίτων για τις κινήσεις τους, αποδεικνύει ότι “η αυθαιρεσία της βουλιμίας” στη Μύκονο είναι οργανωμένη και αδίστακτη. Κάνουν λάθος, όμως, να νομίζουν ότι μπορούν να περιφρονούν τους νόμους.
Η αυθαιρεσία στη Μύκονο θα ελεγχθεί, ιδίως αυτή που αφορά όλους όσοι λάμβαναν μηνύματα για τους ελέγχους των επιθεωρητών περιβάλλοντος και όχι μόνο.
Ταυτόχρονα, δεδομένου ότι παρατηρείται ένα κύμα πιθανώς παράνομων υπαγωγών των αυθαιρέτων που έχουμε, ήδη, εντοπίσει, να γνωρίζουν όλοι οι εμπλεκόμενοι ότι έχει, ήδη, ετοιμαστεί και πρόκειται να ψηφιστεί διάταξη, με την οποία ο έλεγχος αυτών των υπαγωγών θα πραγματοποιείται ως συντρέχουσα αρμοδιότητα και κεντρικά στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Και οι συγκεκριμένοι που ελέγχθηκαν από τους επιθεωρητές και στη συνέχεια έκαναν παράνομη υπαγωγή για να γλιτώσουν τις συνέπειες του Νόμου, θα υποστούν εξονυχιστικούς ελέγχους, με βάση όλα τα πραγματικά περιστατικά που μπορεί το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας να διαπιστώσει (π.χ. δορυφορικές φωτογραφίες του 2011)».
